gearbox kereta auto Options
gearbox kereta auto Options
Blog Article
Gearbox berfungsi untuk mengubah nisbah kelajuan antara roda dan enjin, membolehkan pemandu memilih kelajuan yang sesuai semasa memandu.
Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar gear secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Drive’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.
Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.
Keadaan ini sering disebabkan oleh kekurangan minyak gear atau kehausan jalur transmisi, dan tindakan segera perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan memastikan kelancaran pemanduan.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Mengabaikan tanda kerosakan gearbox kereta automatik, nantinya boleh memerlukan kos pembaikan mahal. Kos yang tinggi ini boleh membebankan pemilik kenderaan dan mungkin mengakibatkan kenderaan tidak dapat digunakan untuk tempoh yang lama.
The CVT does have its negatives, while, with some drivers getting it considerably less responsive and not furnishing a similar partaking driving encounter as other kinds of automatic gearboxes.
Antony cadangan kami can be a freelance motoring author with greater than 15 decades of practical experience in all the things from the newest wave of hybrid and electric vehicles, to athletics automobiles, supercars and classics. You’ll find him masking just a little of everything on Auto Convey.
Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
RPM yang tinggi selepas pertukaran equipment tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.
Sebaiknya guna equipment 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar equipment kepada 3 atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.
The gearbox by itself is often very compact. Think about a metal box housing each one of these components, ordinarily bolted to the vehicle’s engine.
What’s more, it’s now not strange for an automatic motor vehicle to provide better Formal fuel economic system figures than its guide equal, thanks to optimised gear ratios and shift factors.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.